Спирането на работата на правителството продължава да увеличава напрежението върху ръководителите на полети и да прекъсва полетите

Продължаващото прекъсване на активността на държавното управление продължава да прекъсва полетите на моменти и да оказва напън върху ръководителите на полети, които работят без възнаграждение.

Полетите бяха отсрочени в четвъртък на летище Ла Гуардия в Ню Йорк, летище Нюарк в Ню Джърси и националното летище Рейгън във Вашингтон заради дефицит на ръководители на полети. Броят на закъсненията на полетите по каквато и да е причина в народен мащаб скочи до 6158 в четвъртък, откакто се движеше към 4000 ден по-рано през седмицата, съгласно FlightAware.com.

Много уреди на Федералната авиационна администрация имат толкоз сериозно дефицит на контрольори, че единствено няколко отсъствия могат да причинят разстройства, а министърът на превоза Шон Дъфи сподели, че повече ръководители на полети са се обаждали заболели след затварянето стартира. В началото на затварянето имаше редица спирания на летищата в цялата страна, само че през последните няколко седмици не е имало толкоз доста проблеми.

Дъфи възнамерява да организира конференция по-късно в петък на летището във Филаделфия с ръководителя на профсъюза на ръководителите на полети, Ник Даниелс, с цел да подчертае спомагателния стрес, който изключването слага върху контрольорите. Някои контролери към този момент са поели втора работа, с цел да завоюват малко пари, с цел да им оказват помощ да платят сметките си, до момента в който прекъсването се проточи.

Даниелс сподели в известие до членовете на профсъюза в петък, че контрольорите би трябвало да се съсредоточат върху поддържането на сигурността на полетите, а не да се тревожат по какъв начин да заплащат сметките си. Той сподели, че не е почтено контрольорите да са изправени пред невъзможни избори дали да заплащат наем, гледане на деца или хранителни артикули. Синдикатът и някои летища предложиха да оказват помощ за свързването на контролери с хранителни банки или друга помощ, с цел да им оказват помощ да преминат през прекъсването.

▶ Бъдете в крайник с най-новите вести от Съединени американски щати, като се регистрирате за нашия канал в WhatsApp.

" Вие носите тежестта на националната система за въздушно пространство и в този момент го вършиме без заплата. Това не е задоволително и не е стабилно. Никой американски служащ не би трябвало да бъде поставян в тази позиция ", сподели Даниелс.

Дъфи сподели, че ръководителите на полети, които злоупотребяват с времето си по болест по време на прекъсването, могат да бъдат уволнени.

Републиканците и демократите не съумяха да реализират съглашение за преустановяване на прекъсването, което стартира на 1 октомври. Авиокомпаниите и огромните профсъюзи в промишлеността приканиха Конгреса да реализира съглашение за преустановяване на прекъсването.

„ Нашата авиационна система работи безвредно по време на прекъсването, само че слага необикновено и излишно напрежение върху системата и върху нашите ръководители на полети, екипажи и доста други авиационни експерти “, сподели Конгресмен Сам Грейвс, който е ръководител на комисията по превоз и инфраструктура в Камарата на представителите. Републиканецът от Мисури прикани демократите да поддържат законопроекта на Републиканската партия за финансиране на държавното управление.